Le bateau
Le bateau est une yole habitable de 8 m de long et 1,60 m de large, avec une masse à vide de 600 kg (près d’une tonne chargée au départ). Conçu par l’architecte Jean-Michel Viant pour les courses Rames Guyane, il est construit en contre-plaqué stratifié verre-époxy, et est doté de tous les équipements de sécurité les plus modernes
Ce sera la 5e traversée pour Cariacou Boto III qui a bénéficié de nombreuses améliorations au fil des traversées tant sur la performance que la sécurité et l’habitabilité
2009 : Patrick Deixonne 2012 : Julien Besson
2014 : Harry Culas 2018 : Nicolas Maubert
Le bateau est une yole habitable de 8 m de long et 1,60 m de large, avec une masse à vide de 600 kg (près d’une tonne chargée au départ). Conçu par l’architecte Jean-Michel Viant pour les courses Rames Guyane, il est construit en contre-plaqué stratifié verre-époxy, et est doté de tous les équipements de sécurité les plus modernes
Ce sera la 5ème traversée pour Cariacou Boto III qui a bénéficié de nombreuses améliorations au fil des traversées tant sur la performance que la sécurité et l’habitabilité
2009 : Patrick Deixonne, membre de la Société des explorateurs français (7e de la course Rames Guyane)
2012 : Julien Besson (2e de la course Rames Guyane)
2014 : Harry Culas (a traversé mais non classé)
2018 : Nicolas Maubert (vainqueur de la course Rame Océan)
Adaptation
Pour sa traversée de 2018, plus de 600 heures de travaux ont été menés par Nicolas pour rénover intégralement le « Boto », en y apportant toutes les améliorations issues du retour d’expérience des plus grands rameurs océaniques.
Des travaux seront nécessaires pour l’adapter au handicap de Vincent, afin de lui permettre de ramer et se déplacer en toute sécurité.
Pour sa traversée de 2018, plus de 600 heures de travaux ont été menés par Nicolas pour rénover intégralement le Boto, en y apportant toutes les améliorations issues du retour d’expérience des plus grands rameurs océaniques.
Des travaux seront nécessaires pour l’adapter au handicap de Vincent, afin de lui permettre de ramer et se déplacer en toute sécurité.