LE CARIACOU BOTO III
Le bateau, identique pour tous les skippers, est une yole habitable de 8 m de long et 1,60 m de large, avec une masse à vide de 475 kg (près d’une tonne chargée au départ). Conçu par l’architecte Jean-Michel Viant, il est construit en contre-plaqué stratifié verre-époxy, et est doté de tous les équipements de sécurité les plus modernes.
SON PALMARÈS
Ce sera la quatrième traversée pour Cariacou Boto 3, pilier historique de l’ancienne course Rames Guyane:
2009 : Patrick Deixonne, membre de la Société des explorateurs français (7e de la course)
2012 : Julien Besson (2e de la course)
2014 : Harry Culas (a traversé mais non classé)
C’est donc avec un bateau éprouvé et sûr que Nicolas partira à la conquête de l’Atlantique.
SA RÉNOVATION
Depuis sa précédente traversée, pas moins de 600 heures de travaux en 1an1/2 ont été nécessaires pour remettre le Boto entièrement à neuf, en bénéficiant de nombreuses améliorations tant au niveau de la performance que de la sécurité et l’habitabilté.
Vous pouvez visionner le film de la rétrospective de ces travaux ICI
SES DÉCORATIONS
L’Art Tembé (art noir-marron originaire de Guyane française et du Suriname,) s’affiche sur les flancs du bateau Cariacou Boto III.
On retrouve sur le Boto:
– la Guyane, qui symbolise le retour au pays,
– la Sagesse qui aidera le skipper à prendre les bonnes décisions avec raison et sécurité,
– la Force qui l’aidera à ramer dix heures par jours pendant quarante jours
– l’Ange Gardien qui veillera sur lui et le Boto pendant toute la traversée.
